29/09/2026
Arbe Robotics cierra una venta de acciones de 15 millones de dólares para financiar su radar para automoción y su entrada en defensa
El fabricante de radares de Tel Aviv vendió acciones y warrants prefinanciados a unos 0,60 dólares cada uno. Los fondos apoyarán un programa de coches de nivel 3 con un gran fabricante y la expansión a los sistemas antidrones.
Arbe Robotics, la empresa de Tel Aviv que desarrolla radares de imagen de alta resolución, cerró el 28 de septiembre de 2026 una oferta directa registrada y asegurada por unos 15 millones de dólares brutos, tres días después de anunciarla.
La compañía vendió 833.334 acciones ordinarias a 0,60 dólares cada una y warrants prefinanciados por hasta 24.166.666 acciones a 0,5999 dólares cada uno, con un precio de ejercicio de 0,0001 dólares. Los warrants pueden ejercerse de inmediato y no caducan hasta que se utilizan. Casi todo el capital llega, por tanto, a través de warrants y no de acciones emitidas en el momento. La operación fue liderada por AWM Investment Company, que gestiona los fondos Special Situations, junto con otro inversor institucional; Canaccord Genuity actuó como único bookrunner. Los valores se vendieron al amparo de un registro F-3 vigente desde junio de 2025.
Arbe afirma que los ingresos netos financiarán el capital circulante y el crecimiento de sus operaciones. Cita tres usos: la reciente selección de su radar para un programa de conducción automatizada de nivel 3 de uno de los mayores grupos automovilísticos del mundo, la entrada prevista en los mercados de defensa y sistemas antidrones, y posibles adquisiciones. La empresa, que cotiza en el Nasdaq y en la Bolsa de Tel Aviv con el símbolo ARBE, tiene también oficinas en Estados Unidos, Alemania y China.
El precio por acción, muy por debajo de un dólar, y el recurso a una oferta directa en lugar de una colocación más amplia apuntan a una empresa pequeña que necesita capital para alcanzar volúmenes de producción con los fabricantes de automóviles. Según Investing.com, la acción cayó alrededor de un 5,5% el día del anuncio del cierre.
El paso a la defensa sigue el camino ya tomado por otros fabricantes de sensores nacidos en la automoción: los sistemas antidrones aprovechan la misma capacidad de detectar objetos pequeños a gran distancia, y los compradores públicos pagan más rápido que los programas de automoción, que tardan años en pasar de la selección a la producción en serie.